从以“保温杯”“滑板车”“拖把”等浪潮经济发源的“小五金”，到形成车业、门业、杯业、电动工具等八大产业为主的“现代五金”产业集群，当前永康五金企业已超5.2万家，产业外贸依存度高达67%。针对五金产业外贸出口“缺箱少柜”的困境，近年来，永康市财政局通过政策帮扶、数字化改革、产业集群培育等，大力支持发展海铁联运，助力实现“一单到底”。截至目前，海铁联运班列每日运行、出口运量增速全国最快，海铁联运班列累计发送货物总价值近10亿美元。

真金白银，“实打实”完善全程保障

参与制定《加快海铁联运发展暂行办法》，对承运企业给予760元/40英尺集装箱的资金补助，累计补助820万元，惠及出口企业千余家。加大对物流业重点平台、重点项目、重点企业的支持力度，对平台企业按其当年营业额的3%予以奖励，对从事货运、仓储及智能物流网络建设的企业，按年营业额分档给予奖励15万元至100万元。强化产业上下游联动，推动物流业与制造业、商贸业深度磨合，对首次承担单一制造、商贸企业的年度供应链企业服务费用达500万元以上、1000万元以上的物流企业，分别给予20万元、50万元的一次性奖励。

云上服务 “端到端”助企破难解题

累计安排资金150万元，支持纵向打通产品出海路、横向织密货运奖补网。物流端，助力打造海铁联运数字服务平台，融合业务接单、物流信息跟踪、商务结算等全链条功能，实现一次托运、一份合同、一次通关的“一单到底”运输模式，简化运输流程，有效降低时间成本和仓储成本，每40英尺箱可节约成本300元以上；奖补端，迭代升级财政激励系统，建立健全海铁联运货运企业奖励申领“一网通办”机制，实现申报奖励“一窗受理”，累计兑现奖补资金1645万元，平均缩短兑现周期30天。

全局谋划 “大视野”建设千亿集群

支持构建以海铁联运为支点、永康东站作为核心的综合性交通物流枢纽蓝图。累计安排资金3.1亿元，支持开展“中国（永康）五金物流港”项目建设，加速推进物流港内五金大宗原材料交割中心、新材料制造基地、国际未来社区等重点项目开工落地。聚焦全球五金物流全产业链条，通过基金扶持、综合奖补政策保障等，吸引国内外优质企业入驻，打造具有国际影响力的五金生产性服务业平台，为本地海铁联运外贸企业搭建国际舞台、拓展朋友圈，助力永康发展成为世界级五金产业集群基地。