近年来，普陀区财政局聚焦推动海岛物流方式变革，以海陆空物流站点、航线联动为抓手，着力构建海陆空“客货邮”海岛共富物流网，打通海岛快递进村“最后一公里”。今年1月，普陀区成功入选2024年度农村客货邮融合发展典型案例。

一是增点添线，激活海运中转节点。依托水上交通码头、客运航线等设施资源，支持增设岛际物流运输服务站点和海运航线，形成“港口集疏、船班配套、上岛配送”的物流配送机制，实现高效海陆中转联运。2024年共投入64万元，推动开通海岛间客货邮海运航线20条，年下行、上行代运快递能力达500万件、50万件。

二是布点连线，密织陆地物流网络。支持建设海岛物流配送服务站点，推动建立区镇村三级配送与区直配双模式，打造“群岛通?普陀”特色物流品牌。2024年投入356万元，建成由2个区级共配中心、16个镇级服务站和79个村级服务点构成的海岛物流配送网，全区快送“区到村”一日达全覆盖，行政村物流配送频次增至每周7-10次，同比提升4倍以上。

三是建点合线，贯通低空物流通道。加大海岛无人机起降点建设投入力度，进一步匹配岛际低空物流航线，为市场化运作无人机物流配送服务奠定良好基础。2024年投入300万元，推动建成无人机起降点8个，现有低空航线9条，东极岛、六横岛低空物流航线配送较海运分别提速350%、57%，在全国率先实现无人机全流程夜航海岛物流配送。